Chiều ngày 11/5, Bộ Xây dựng đã ban hành công điện khẩn nhằm chấn chỉnh việc đảm bảo chất lượng các dự án và công trình trên toàn quốc, sau sự cố sụt lún đường dẫn cầu Hòa Bình tại tỉnh Tây Ninh. Công điện này được gửi đến UBND các tỉnh, thành phố, các chủ đầu tư và ban quản lý dự án, yêu cầu tăng cường công tác đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công kết cấu hạ tầng giao thông.
Hiện trường vụ sụt lún đường ở Tây Ninh
Bộ Xây dựng đã chỉ ra rằng, trong thời gian qua, một số dự án gặp phải những hạn chế nghiêm trọng như sự cố rơi dầm cầu Đại Ninh tại Lâm Đồng, trôi cầu treo Sơn Lăng tại Bình Phước, sập cầu dây văng Bình Phong Thạnh tại Long An, và sự cố cầu Cái Đôi Vàm tại Cà Mau. Mới đây nhất, sự cố sụt lún đường dẫn cầu Hòa Bình tại huyện Châu Thành, tỉnh Tây Ninh đã gây ra nhiều thiệt hại.
Nguyên nhân chính dẫn đến các sự cố này được xác định là do một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án, đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát và nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Ngoài ra, một số nội dung trong hồ sơ khảo sát, thiết kế còn thiếu sót, dẫn đến việc phải điều chỉnh, bổ sung và kéo dài thời gian thi công.
Đối với sự cố tại cầu Hòa Bình, Bộ Xây dựng yêu cầu UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan thực hiện ngay việc phân luồng, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện. Đồng thời, khẩn trương xác định nguyên nhân, đề xuất giải pháp xử lý, khắc phục, đảm bảo chất lượng công trình và báo cáo kết quả về cơ quan có thẩm quyền.
Để khắc phục tình trạng chung cho các dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương chỉ đạo sở xây dựng, các chủ đầu tư và ban quản lý dự án thực hiện đầy đủ quyền và nghĩa vụ theo quy định. Các chủ đầu tư cần củng cố bộ máy điều hành tại hiện trường, xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị, tổ chức, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động, rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn và vệ sinh môi trường, xử lý kịp thời các tồn tại, hạn chế.
Bộ Xây dựng cũng nhấn mạnh việc nâng cao chất lượng khâu khảo sát, thiết kế; kiểm soát vật liệu, vật tư; tăng cường giám sát khâu nghiệm thu; kiểm tra tình trạng công trình trong quá trình thi công và bảo hành; yêu cầu nhà thầu xử lý khiếm khuyết, hư hỏng nếu có theo đúng hợp đồng đã ký kết.
Theo chính quyền địa phương, vào lúc 4h sáng cùng ngày, đoạn đường dài khoảng 35m tại khu vực chân cầu Hòa Bình (xã Hòa Hội, huyện Châu Thành, Tây Ninh) bất ngờ bị sụt lún, tạo thành hố sâu khoảng 3m. Trao đổi với phóng viên Dân trí, một lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh cho biết, đơn vị tư vấn giám sát công trình đã có mặt tại hiện trường trong sáng cùng ngày để kiểm tra và xác định nguyên nhân cụ thể. Theo vị này, nguyên nhân ban đầu được xác định là do trong quá trình thi công, nhà thầu không tiến hành khoan khảo sát địa chất tại khu vực đường dẫn, dẫn đến việc không phát hiện túi bùn nằm dưới mặt đường.
Vụ tai nạn khiến ô tô và hai xe máy hư hỏng nặng. Sáu người bị thương được đưa vào cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh.
Kết luận, việc đảm bảo chất lượng thi công và an toàn giao thông là vô cùng quan trọng, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và các đơn vị thi công. Để tránh các sự cố tương tự xảy ra, cần có sự giám sát chặt chẽ và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về xây dựng. Hãy tiếp tục theo dõi thông tin cập nhật từ COCC-EDU-VN để nắm bắt những tin tức mới nhất về các dự án xây dựng và các biện pháp an toàn.
Tài liệu tham khảo:
- Bộ Xây dựng Việt Nam. (2025). Công điện số 1234/BC-XD ngày 11/5/2025 về việc chấn chỉnh chất lượng thi công sau sự cố sụt lún đường ở Tây Ninh.
- Dân trí. (2025). Yêu cầu chấn chỉnh chất lượng thi công sau sự cố sụt đường ở Tây Ninh. Link bài viết gốc.
