فيما يتعلق بسلسلة المقالات التي تسلط الضوء على مشكلة تلف مفاصل التمدد على طريق 45 الوطني السريع – نغي سون (محافظة ثanh Hóa) مما أدى إلى وقوع حوادث لعدد من السيارات، أعرب العديد من قراء صحيفة Dân trí عن رأيهم بأن الجهة المسؤولة عن إدارة المشروع والمتعاقد يجب أن يقدموا تعويضات أو يتحملوا تكاليف إصلاح السيارات المتضررة.
سيارة متضررة بعد حادث تلف مفصل التمدد على الطريق السريع (الصورة: Quang Đề).
أشار العديد من القراء إلى أنه على الرغم من أن الطريق السريع 45 الوطني – نغي سون لم يبدأ في فرض رسوم المرور بعد، فإن وقوع مثل هذه الحوادث يعني أن المسؤولية تقع على عاتق المقاول والجهة المالكة للمشروع وليس السائقين. وبالتالي، يجب تقديم الدعم أو التعويض للسائقين المتضررين.
“يجب على إدارة المشروع أو المقاول دفع تعويض لأن المشروع لم يكن مطابقًا للمعايير الفنية أو بسبب الإهمال في الصيانة الدورية”، هذا ما قاله أحد القراء.
طرح البعض تساؤلات حول ما إذا كان السائق الذي يتسبب في حادث أو يخالف قوانين المرور قد يؤدي إلى تلف أجزاء من الطريق السريع، هل سيتم معاقبته أو مطالبته بالتعويض؟
“إذا صدمت الحاجز الوسطي أو ألحقت الضرر بالطريق، هل سيُطلب مني دفع التعويض؟”، هذا ما قاله القارئ Sơn Lê.
عبر القارئ Nguyễn Xuân Quỳnh عن رأيه قائلاً: “إذا تعرضت البنية التحتية أو المعدات المرورية للتلف، يجب على الشخص المسؤول تحمل تكاليف التعويض، بل وحتى يمكن فرض غرامات إضافية أو ملاحقته قضائيًا. لذلك، في هذه الحالة، يجب على الجهة المنفذة لإدارة المشروع تحمل المسؤولية الكاملة عن الأضرار (للسيارات)، بالإضافة إلى تعويض الخسائر الصحية والنفسية للسائق”.
مفصل تمدد تالف على الطريق السريع (الصورة: Quang Đề).
صرح ممثل الجهة المسؤولة عن إدارة وتشغيل الطريق السريع 45 الوطني – نغي سون بأنه وفقًا للوائح، حتى لو لم يتم فرض رسوم المرور بعد، فإن السائق الذي يتسبب في تلف أي جزء من الطريق السريع أثناء القيادة يكون مسؤولًا عن التعويض.
“إذا تم اكتشاف الحادث من قبل الجهة المسؤولة، يجب على السائق دفع تعويض عن الأضرار، أما إذا لم يتم اكتشاف ذلك، فستتكفل الجهة المسؤولة بتكاليف الإصلاح”، هذا ما قاله الممثل.
في حالة وقوع حادث وتتجاوز قيمة الأضرار 100 مليون دونغ، قد يتم ملاحقة السائق قضائيًا. أما إذا كانت الأضرار أقل من 100 مليون دونغ، فعلى السائق دفع التعويض أو التعاقد مع جهة لإصلاح الأضرار. وذلك لأن هذه الممتلكات هي ملك الدولة.
وفقًا لممثل فريق دوريات السلامة المرورية على الطرق السريعة رقم 4 التابع لإدارة شرطة المرور (وزارة الأمن العام)، حتى لو لم يتم فرض رسوم المرور بعد، فإن السائق الذي يخالف قوانين المرور أثناء القيادة على الطريق السريع سيتم معاقبته وفقًا للوائح.
قوات الأمن تقوم بإصلاح مفصل التمدد بعد الحادث (الصورة: Hoàng Dương).
كما ذكرت Dân trí، في يوم 6 فبراير، كان السائق Bùi Quang Đề يقود سيارته على الطريق السريع 45 الوطني – نغي سون، عند جسر Sông Nhơm، في بلدة Trung Chính، مقاطعة Nông Cống (محافظة ثanh Hóa)، عندما اصطدم بمفصل تمدد تالف فجأة.
نتيجة لذلك، انفجر إطاران وتم تلف عجلتين. كما تعرضت ثلاث مركبات أخرى خلفه لنفس المشكلة. أنفق السيد Đề حوالي 20 مليون دونغ لإصلاح سيارته. وقد أبلغ الجهات المعنية وطالب بسياسة دعم لتكاليف الإصلاح.
وفقًا لممثل إدارة مشروع 2، بما أن الطريق السريع 45 الوطني – نغي سون لم يبدأ في فرض رسوم المرور بعد وما زال في فترة الضمان، فلا يوجد آلية دعم حتى الآن.
في يوم 9 فبراير، أصدر وزير النقل Tran Hong Minh توجيهًا عاجلًا يدعو فيه الجهات المعنية إلى تعزيز عمليات التفتيش وإصلاح المشاكل والعيوب الهندسية (إن وجدت) في مشاريع الطرق السريعة لضمان جودة المشاريع والأمان أثناء التشغيل.
