تقدم مشروع مطار_long_thành: طلبات عاجلة والمسؤولية القصوى

Loại bỏ người bàn lùi và thiếu trách nhiệm khi xây sân bay Long Thành

проект مطار_long_thành الدولي هو أحد المشاريع الحيوية في البلاد، ويُنتظر أن يدفع بتطور الاقتصاد والمجتمع في فيتنام. ومع ذلك، فإن سير المشروع يواجه صعوبات كثيرة، مما يتطلب تدخلًا حاسمًا من المؤسسات المعنية.

وضع تنفيذ المشروع

وفقًا للتقرير الذي قدمه رئيس الوزراء فام مينه ترينغ في اجتماعه في 25 يناير 2025، بالإضافة إلى النتائج التي تم تحقيقها، هناك العديد من البنود التي لم تكتمل أو لم تحقق أي تقدم. وهذا أمر مقلق بشكل خاص حيث يعتبر مطار_long_thành عاملاً حاسمًا لضمان النمو الاقتصادي المزدوج الرقم في المستقبل.

المشاريع الفرعية

يشمل مشروع مطار_long_thành الدولي أربعة مشاريع أساسية:

  • المشروع الفرعي الأول: يتعلق بمكاتب الجهات الحكومية.
  • المشروع الفرعي الثاني: يشمل مرافق إدارة الطيران.
  • المشروع الفرعي الثالث: يشمل المرافق الأساسية مثل المدرجات و TERMINAL الركاب.
  • المشروع الفرعي الرابع: يتعلق بالمرافق الخدمية على الأرض.


أكد رئيس الوزراء فام مينه ترينغ على أهمية المشروع في الاجتماع.

العقبات الرئيسية

  • المشروع الفرعي الأول: لم يتم تخصيص التمويل من قبل وزارة الزراعة والتنمية الريفية للمبنى الرئيسي للتفتيش动植物检疫站。
  • المشروع الفرعي الثالث: على الرغم من تحقيق 36% من قيمة الإنتاج، إلا أن سير العمل في بناء المدرجات و TERMINAL الركاب لا يزال بطيئًا جدًا. خاصة أن الأجهزة المتخصصة التي تحتاج إلى استيرادها من الخارج تسبب تحديات كبيرة.
  • المشروع الفرعي الرابع: بعض العقود لم يتم اختيار المستثمرين لها، مما يؤثر بشكل خطير على تشغيل المطار ككل.

توجيهات حاسمة من الحكومة

خلال الاجتماع، وجه رئيس الوزراء فام مينه ترينغ تعليمات واضحة لحل العقبات وتسريع سير المشروع.

معالجة المسؤولية

أكد رئيس الوزراء على معاقبة الأفراد والمؤسسات المسؤولة عن التأخير. يجب على وزارة الزراعة والتنمية الريفية وجميع الجهات المعنية إجراء تقييم دقيق وتحديد المسؤوليات وإبلاغ الحكومة.

استنفار شامل

أكد رئيس الوزراء أنه إذا لزم الأمر، يمكن استدعاء قوات الشرطة والجيش لدعم تنفيذ المشاريع. كما طلب من جميع الجهات المعنية التعاون الوثيق وفحص عملية العمل وزيادة عدد الموظفين وتعزيز الرقابة.

الحلول المحددة

  • المشروع الفرعي الأول: يجب على وزارة الزراعة والتنمية الريفية إكمال إجراءات الموافقة على التمويل قبل الموعد النهائي.
  • المشروع الفرعي الثاني: يجب الانتهاء منه قبل 30 أبريل 2025.
  • المشروع الفرعي الثالث: مراجعة خطة التنفيذ وزيادة عدد المقاولين ذوي الخبرة من مطارات كبيرة مثل نوي باي وتان سون نهات.
  • المشروع الفرعي الرابع: يجب على وزارة النقل إكمال الإجراءات المتبقية قبل 15 فبراير 2025.


أكد رئيس الوزراء على إزالة الأفراد غير المسؤولين.

الخلاصة

مطار_long_thành ليس مجرد مشروع بنية تحتية ولكنه رمز للتطور الكبير في فيتنام. لتحقيق هدف الانتهاء بشكل أساسي بحلول نهاية العام 2025، يجب على جميع الأطراف المعنية الاضطلاع بمسؤولياتهم الكاملة، “نتحدث العمل ولا نتحدث التأخير”. سيكون التزام وتعاون الجميع هو المفتاح لتحقيق هذا المشروع في الوقت المحدد.


أكد رئيس ACV فو ثاي فييت على تسريع وتيرة العمل.

المصدر: Dân Trí

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *