أعلنت قيادة مدينة هُوَ قيمة عن موافقتها على مشروع تطوير وتوسيع أربع طرق رئيسية، ذات أهمية بالغة كمداخل رئيسية، بميزانية قدرها ٦٠ مليار جنيه مصري. يُعتبر هذا القرار خطوة مهمة في تحسين البنية التحتية للنقل، ومعالجة مشكلة الاختناقات المرورية، ودفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة.
تشمل المشاريع المُعتمدة أعمال تطوير وتوسيع الطريق السريع رقم ١، والطريق السريع رقم ١٣، والطريق السريع رقم ٢٢، وشارع شمال-جنوب.
من بين المشاريع، يُذكر مشروع توسيع الطريق السريع رقم ١٣ (الجزء من جسر بنْ تِريو إلى جسر فِينْ بِينْ)، والذي يقدر مبلغ الاستثمار فيه بحوالي ٢١.٧٢٤ مليار جنيه مصري. تتميز هذه الخطوة بتوسيع الطريق ليصل إلى ١٠ مسارات، بما في ذلك بناء ٣.٢ كيلومتر من الطريق السريع ذي ٤ مسارات، مما يُعزز من قدرة السير ويخفف من الضغط على الطريق الحالي. سيتم تخصيص أكثر من ١٤.٧٠٠ مليار جنيه مصري من الميزانية العامة، وسيتم جمع الباقي من المستثمرين.
كما سيتم التركيز على مشروع تطوير الطريق السريع رقم ١ (الجزء من شارع كِنج دوْنْغ فونْغ إلى حدود محافظة لونْ أنْ) بتوسيعه ليصبح ١٠-١٢ مسارًا، بميزانية إجمالية تزيد عن ١٦.٢٧٠ مليار جنيه مصري. سيتم تخصيص أكثر من ٩.٦١١ مليار جنيه مصري من ميزانية المدينة، وسيتم جمع الباقي من المستثمرين.
الطريق السريع رقم ٢٢ (من تقاطع أنْ سوْرْ إلى الطريق الدائري الثالث لهُوَ قيمة) سيتم تطويره وتوسيعه ليصبح ١٠ مسارات، بمبلغ إجمالي قدره ١٠.٤٥١ مليار جنيه مصري. سيتم تخصيص حوالي ٦.٢٣٤ مليار جنيه مصري من الميزانية العامة، وسيتم جمع الباقي من مصادر أخرى.
وأخيرًا، مشروع تطوير شارع شمال-جنوب (من شارع نِغوين فونْ لِنْ إلى الطريق السريع بين بِنْ لُيكْ و لونْ ثَانْه) بمبلغ إجمالي قدره ٩.٨٩٤ مليار جنيه مصري. سيتم تخصيص أكثر من ٤.٦٧٩ مليار جنيه مصري من الميزانية العامة، وسيتم جمع الباقي من المستثمرين، ومن المُتوقع أن يتم تنفيذه بين عامي ٢٠٢٥ و ٢٠٢٨.
تفاصيل مشروع تطوير شارع شمال-جنوب
يبلغ طول شارع شمال-جنوب ٨.٦ كيلومتر، ويمتلك عرضاً شاملاً يبلغ ٦٠ متراً، و ١٠ مسارات، مع مرافق البنية التحتية اللازمة. تصل سرعة التصميم إلى ٨٠ كيلومترًا في الساعة للطريق الرئيسي و ٦٠ كيلومترًا في الساعة للطرق الموازية. يغطي هذا المشروع مساحة إجمالية تبلغ ٦٦.٥ هكتار، منها أكثر من ٢.٢ هكتار من الأراضي التي سيتم تحريرها، بما في ذلك ٠.٩١ هكتار من الأراضي السكنية و ١.٣٦ هكتار من الأراضي الزراعية.
أفادت وزارة النقل لهُوَ قيمة أن المشروع سيتم تنفيذه وفقاً لطريقة (بناء-تشغيل-إسناد) على الطريق الحالي. تتميز هذه الطريقة بتطبيق رسوم على الطريق الرئيسي فقط، ودون فرض رسوم على الطرق الموازية، مما يُسهل ويُعادل فرصة المواطنين في المنطقة، ويقلل من التأثير على حياتهم اليومية.
استخدام التكنولوجيا الحديثة في إدارة حركة المرور
سيتم تطبيق التكنولوجيا الذكية في هذه المشاريع، بما في ذلك نظام جمع رسوم المرور التلقائي بدون توقف (ETC) على أساس رسوم ثابتة، ويتم حسابها بناءً على طول المسافة التي تم استخدامها فعليًا. وهذا لا يضمن فقط العدالة والراحة للمشاركين في حركة المرور، بل يساهم أيضًا في تقليل الاختناقات المرورية والتلوث البيئي.
يُظهر الاستثمار المكثف في هذه الطرق الأربعة عزم هُوَ قيمة على تحسين البنية التحتية للنقل، وزيادة قوة الدفع الاقتصادية، ورفع مستوى جودة حياة مواطنيها. من المتوقع أن تُحدث هذه الطرق، مع التطبيقات التكنولوجية الحديثة، تحولاً في مظهر المدينة، وتُسهم في التنمية المستدامة لهُوَ قيمة.
