آلة في خط إنتاج لشركة نيكسيريا الهولندية المصنعة للرقائق الدقيقة (صورة: رويترز)
وفقا لذلك، قد يتحمل أحد أكبر ثلاثة مصنّعين لأجهزة رقائق الدارة في الولايات المتحدة، شركة “أبليد ميتيريالز” (AMAT.O)، خسائر تقدر بنحو 350 مليون دولار سنوياً.
في المقابل، قد تواجه الشركات الأصغر مثل “أونتو إينوفايشن” تكاليف إضافية تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات.
قد تصل التكاليف المحتملة للرسوم الجمركية التي قد تتحملها شركات رقائق الدارة إلى مليارات الدولارات.
تحتاج الشركات المصنعة لرقائق الدارة في الولايات المتحدة، والتي تُعدّ الأكثر طلباً في العالم، إلى آلاف من الأجزاء المتخصصة.
لقد تكبّدت شركات تصنيع أجهزة رقائق الدارة هذه خسائر بمليارات الدولارات من الإيرادات بعد أن اتخذ الرئيس الأمريكي السابق جو بايدن سلسلة من تدابير مراقبة التصدير بهدف الحد من نقل معدات تصنيع أشباه الموصلات المتقدمة للشركات الصينية.
في الوقت الحاضر، أوقفت إدارة الرئيس ترامب معظم معدلات الرسوم الجمركية المُقابلة. ولكن لتحفيز إنتاج المزيد في الولايات المتحدة، يفكر الرئيس ترامب في فرض رسوم إضافية على صناعة رقائق الدارة، وبدأ التحقيق في السلع المُستوردة إلى الولايات المتحدة.
تشمل التكلفة المُتوقعة فقدان الإيرادات، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض مبيعات الأجهزة الأقل تعقيدًا للمنافسين في الخارج، وتكاليف البحث عن موردين بدائل لقطع الأجهزة المعقدة لتجهيزات تصنيع رقائق الدارة.
تشمل التقديرات أيضاً تكاليف الامتثال للرسوم الجمركية، مثل إضافة موظفين لتناول تعقيدات الامتثال للقواعد.
ناقش المشرّعون والمسؤولون التنفيذيون تكاليف الرسوم الجمركية مع مديري تنفيذيين في صناعة رقائق الدارة والمسؤولين من شركة “SEMI” (وهي مجموعة تجارية عالمية)، كجزء من حوار مستمر.
وكان التقدير الأولي المُبدئي 350 مليون دولار لكل شركة، وقد يتغير ذلك عند سريان معدلات الرسوم الجمركية النهائية، لأن كل أداة تصنيع رقائق الدارة بها عدة مكونات وأن طبيعة الرسوم الجمركية النهائية غير واضحة بعد.
في وقت سابق، خلال فترة رئاسة الرئيس بايدن، قام بتقييد صناعة رقائق الدارة في الصين من أجل منع إمكانية تصنيع رقائق الدارة المتقدمة المستخدمة في الذكاء الاصطناعي أو التطبيقات العسكرية أو التطبيقات الأخرى. وقد حفّزت مراقبة التصدير الأمريكية الصين على الاستثمار في صناعة معدات تصنيع رقائق الدارة محلياً.
