وزير النقل يعرض على البرلمان ستة آليات خاصة لبناء مترو أنفاق في هانوي وHo Chi Minh City

وقع وزير النقل ترحيط Hồng مينغ على مشروع قرار يعرض على البرلمان بشأن الآليات والسياسات الخاصة لتعزيز تنفيذ نظام المترو في أكبر مدينتين في فيتنام: هانوي وHo Chi Minh City. هذه الخطوة مهمة لتحقيق مئات الكيلومترات من مترو الأنفاق خلال العقد المقبل، وتخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة.

مقدمة

بدأ تنفيذ نظام مترو الأنفاق في هذين المدينتين منذ عام 2007، لكن التقدم كان بطيئًا بسبب نقص الآليات والسياسات المرنة. للتعامل مع هذه التحديات، اقترح الحكومة ستة مجموعات من الآليات الخاصة التي تسهل جمع الأموال وتسرع إجراءات الاستثمار وتؤسس لنموذج تطوير المدن المتمركز حول وسائل النقل (TOD). سيتم تنظيم هذه الآليات عبر قرار برلماني، مما يسهم في تسهيل تنفيذ المشاريع المستقبلية لمترو الأنفاق.

الموضوع الرئيسي

1. جمع الأموال

من بين أكبر التحديات في بناء نظام مترو الأنفاق هو جمع الأموال. اقترح الحكومة إجراءات لتعزيز قدرة جمع الأموال، بما في ذلك السماح للمناطق باستخدام 100٪ من الإيرادات الناتجة عن قيمة الأراضي المضافة في المناطق المحيطة بالمترو. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لHo Chi Minh City الاقتراض من خلال إصدار سندات محلية، والاقتراض من المؤسسات المالية المحلية، وإعادة تمويل القروض الحكومية.

2. إجراءات و手続き الاستثمار

تعد عملية الاستثمار الحالية المعقدة والمكلفة للغاية. تم اقتراح تبسيط الإجراءات الإدارية لتسريع تنفيذ المشاريع، مما يساعد على تقليل الوقت والتكاليف ويزيح العقبات أمام تنفيذ المشاريع.

3. تطوير المدن وفق نموذج TOD

يركز نموذج تطوير المدن المتمركز حول وسائل النقل (TOD) على تطوير المناطق المحيطة بالمحطات، مما يسهل حركة التنقل والحياة اليومية للمواطنين. سيساهم هذا النموذج في تخفيف الازدحام المروري وتحسين البيئة المعيشية وتوفير فرص اقتصادية جديدة.

4. تطوير الصناعة الحديدية ونقل التقنية وتربية المواهب

تطوير الصناعة الحديدية ونقل التقنية سيجعل فيتنام مركزًا لإنتاج وتوريد المنتجات المتعلقة بالسكك الحديدية. كما اقترحت الحكومة إجراءات لتدريب الكوادر البشرية ذات الجودة العالية لتلبية احتياجات هذه الصناعة.

5. سياسات مواد البناء

اقترحت الحكومة سياسات تشجيع استخدام مواد بناء صديقة للبيئة لتقليل الآثار السلبية للمشاريع على البيئة. ستساهم هذه السياسات في ضمان تحقيق الفوائد الاقتصادية دون تأثيرات بيئية سلبية.

6. آليات خاصة لهو تشي منه

نظرًا لأن قانون عاصمة فيتنام قد حل بعض العقبات المتعلقة بالآليات في هانوي، فقد اقترحت الحكومة مجموعة إضافية من الآليات الخاصة لهو تشي منه. هذه الآليات ستساعد هو تشي منه على تحقيق المزيد من الاستقلالية في إدارة وتنفيذ مشاريع مترو الأنفاق.

الخلاصة

بناء نظام مترو الأنفاق في هانوي وHo Chi Minh City خطوة مهمة نحو تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة. مع الستة مجموعات من الآليات المقترحة، تأمل الحكومة توفير ظروف مواتية لتنفيذ مشاريع مترو الأنفاق المستقبلية، مما يجعل هذين المدينتين الأكثر حداثة واستدامة. يمكن للمواطنين في هذين المدينتين أن يتوقعوا مستقبلًا مليئًا بنظام نقل عام حديث ومريح وصديق للبيئة.

المراجع:

  1. https://dantri.com.vn/xa-hoi/trinh-6-co-che-dac-thu-de-xay-metro-tphcm-theo-cach-chua-tung-co-20250209231512312.htm
  2. https://www.mot.gov.vn/vi/

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *