Theo Nghị quyết số 60 của Trung ương Đảng, Việt Nam sẽ còn 34 tỉnh và thành phố sau khi sáp nhập, bao gồm 28 tỉnh và 6 thành phố trực thuộc Trung ương. Một trong những thay đổi đáng chú ý là tỉnh Lâm Đồng sẽ sáp nhập với tỉnh Đắk Nông và Bình Thuận, lấy tên là tỉnh Lâm Đồng với trung tâm hành chính – chính trị đặt tại Lâm Đồng hiện nay. Với việc sáp nhập này, tỉnh Lâm Đồng mới sẽ có 192km bờ biển. Điều này đặt ra câu hỏi về các tuyến đường sẽ kết nối người dân tỉnh Lâm Đồng với biển.
Từ TP Đà Lạt, trung tâm hành chính – chính trị của tỉnh Lâm Đồng, có hai tuyến đường chính để đến TP Phan Thiết (Bình Thuận), đó là quốc lộ 28 và quốc lộ 28B. Ngoài ra, người dân ở khu vực TP Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm có thể đi biển Phan Thiết, La Gi theo quốc lộ 55. Người dân khu vực Đạ Huoai có thể đi theo tỉnh lộ 717, qua đèo Tà Pứa để ra biển khu vực thị xã La Gi, mũi Kê Gà (Bình Thuận).
Trong số các tuyến đường, quốc lộ 28B được người dân và du khách ưa chuộng nhất vì đây là tuyến đường ngắn nhất nối TP Đà Lạt với TP Phan Thiết. Quốc lộ 28B bắt đầu từ xã Tà Hine, huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) và kết thúc tại huyện Bắc Bình (Bình Thuận). Tuy nhiên, tuyến đường này đang trong quá trình thi công, mở rộng đường đèo Đại Ninh, khiến đường nhỏ, hẹp và xuống cấp.
Quốc lộ 28B đang được Bộ Xây dựng nâng cấp và mở rộng với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua các tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng dài khoảng 68km, đặc biệt đèo Đại Ninh có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối TP Phan Thiết với TP Đà Lạt. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào đầu năm 2026, góp phần hoàn thiện tuyến đường trọng yếu nối liền trung tâm hành chính – chính trị của tỉnh Lâm Đồng mới với các khu du lịch biển ở Bình Thuận.
Tuyến đường thứ hai, quốc lộ 28, dù xa hơn nhưng cũng được nhiều hãng xe khách và người dân chọn lựa. Tuyến đường này bắt đầu từ thị trấn Di Linh (Lâm Đồng) và đổ đèo Gia Bắc, giáp ranh huyện Di Linh (Lâm Đồng) và huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận). Tuyến đường này hiện nay rất hẹp và quanh co, nhiều khúc cua, có đoạn hai ô tô gặp nhau phải nhường nhau vì đường hẹp. Đây cũng là tuyến đường gần nhất nối TP Gia Nghĩa (Đắk Nông) với TP Phan Thiết (Bình Thuận), dài 170km.
Hiện nay, có 4 tuyến đường kết nối giữa tỉnh Đắk Nông và Lâm Đồng, bao gồm quốc lộ 28 qua huyện Di Linh (Lâm Đồng) nối thông ra quốc lộ 20; đường vào Thủy điện Đồng Nai 4 (quy hoạch là quốc lộ 55) qua huyện Bảo Lâm, TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) nối thông ra quốc lộ 20; tỉnh lộ 4B qua huyện Lâm Hà (Lâm Đồng) và đường giao thông vận hành thủy điện Đồng Nai 5, huyện Đắk R’Lấp (Đắk Nông) kết nối với huyện Bảo Lâm (Lâm Đồng).
Việc sáp nhập các tỉnh và phát triển hạ tầng giao thông không chỉ giúp kết nối các khu vực mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch. Các tuyến đường kết nối Lâm Đồng với biển Bình Thuận sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dân và du khách, giúp họ dễ dàng tiếp cận với các khu du lịch biển nổi tiếng. Hãy cùng chờ đợi sự hoàn thiện của các dự án nâng cấp và mở rộng để trải nghiệm những chuyến đi an toàn và thuận tiện hơn.
