Ngày 29/4, HĐND TP Hà Nội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu. Dự án này không chỉ giúp cải thiện hệ thống giao thông của thủ đô mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực phía Nam Hà Nội và các tỉnh lân cận. Với tổng mức đầu tư lên đến hơn 11.800 tỷ đồng, cầu Ngọc Hồi hứa hẹn sẽ trở thành một công trình quan trọng, kết nối Hà Nội và Hưng Yên qua sông Hồng.
Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi sẽ được triển khai từ năm 2025 đến năm 2028. Cầu Ngọc Hồi nằm trên tuyến đường Vành đai 3,5 của Hà Nội, có tổng chiều dài khoảng 7,5km, trong đó 5,4km nằm trên địa bàn Hà Nội và 2,2km nằm trên địa bàn tỉnh Hưng Yên. Đặc biệt, cầu chính vượt sông Hồng sẽ có chiều dài khoảng 680m.
Phối cảnh cầu Ngọc Hồi qua sông Hồng nối Hà Nội với Hưng Yên
Cùng ngày, HĐND TP Hà Nội cũng đã thông qua phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên từ nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Trường Sa đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng và dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/5.
Dự án đường kết nối cầu Tứ Liên nhằm hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện Đông Anh, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và nâng cao giá trị đất đai hai bên tuyến đường. Đồng thời, dự án này sẽ kết nối đường Trường Sa, cầu Tứ Liên với Vành đai 3 và cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối với tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội dự kiến sẽ khởi công xây dựng cầu Ngọc Hồi vào dịp 2/9, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông của thành phố.
Tóm lại, việc đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường kết nối cầu Tứ Liên không chỉ góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông của Hà Nội mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực phía Nam thủ đô và các tỉnh lân cận. Để biết thêm thông tin chi tiết về các dự án này, bạn đọc có thể theo dõi các bản tin cập nhật từ COCC-EDU-VN.
Tài liệu tham khảo:
