Hiện trạng trường đua ngựa từng lớn nhất châu Á sắp ”hồi sinh” ở TPHCM

Vừa qua, TPHCM đã chính thức khởi công dự án xây dựng 5 tuyến đường mới đi xuyên qua khuôn viên trường đua Phú Thọ (quận 11), do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 11 làm chủ đầu tư. Dự án được kỳ vọng sẽ ”hồi sinh” khu vực trường đua ngựa gần 100 năm tuổi, từng là biểu tượng thể thao và giải trí một thời của TPHCM.

Hiện tại, bên trong trường đua nhiều hạng mục đã xuống cấp nghiêm trọng. Dãy khán đài nằm bên mặt đường Lê Đại Hành trước đây là nơi hiện diện sự náo nhiệt của hàng nghìn khán giả xem đua ngựa, nay trở nên vắng vẻ và hoang phế.

Khu vực sân trường đua được chia nhỏ thành nhiều sân bóng đá mini nền cỏ thật và cỏ nhân tạo.

Đây từng là địa điểm tổ chức SEA Games 22 do Việt Nam lần đầu đăng cai năm 2003.

Khán đài của trường đua đã có nhiều hạng mục xuống cấp dần theo thời gian, sơn bong tróc, các lối lên khán đài bị khoá kín.

Các cửa kính trên khán đài bị nứt vỡ, nhiều mảnh rạn chân chim trải dài như mạng nhện.

Trường đua Phú Thọ do người Pháp xây vào năm 1932, đây là trường đua ngựa duy nhất của TPHCM và Việt Nam lúc bấy giờ và cũng là một trong những trường đua lớn nhất châu Á trước năm 1975.

Vào năm 2011, theo chủ trương của UBND TPHCM, trường đua đóng cửa để xây dựng Trung tâm huấn luyện và thi đấu thể thao thành tích cao.

Bức tượng chú ngựa đua trên cổng Trung tâm Huấn luyện và Thi đấu TDTT TPHCM là dấu tích còn lại cuối cùng trực tiếp liên quan đến hoạt động đua ngựa tại trường đua Phú Thọ.

Sau gần 100 năm ra đời, trường đua ngựa một thời được xếp hạng nhất nhì châu Á cùng quá khứ lẫy lừng giờ đây chỉ còn tồn tại trong ký ức người dân TPHCM.

Trước thực trạng xuống cấp kéo dài, TPHCM đã khởi động dự án cải tạo với tổng kinh phí 200 tỷ đồng nhằm tận dụng và phát huy giá trị khuôn viên trường đua, đồng thời nâng cấp hạ tầng phù hợp với sự phát triển của đô thị hiện đại.

Ghi nhận của PV Dân trí, nhiều phần đất trống trong khuôn viên trường đua đã được quây kín bằng tôn phục vụ thi công.

Trong đó, tuyến đường dẫn từ đường Lữ Gia vào khu vực trường đua hiện đã được rào chắn, đồng thời tập kết vật liệu xây dựng, máy móc và nhiều công nhân tất bật thi công.

Theo quy hoạch, 5 tuyến đường sẽ đi qua khu vực trường đua gồm: Tuyến số 1 kết nối từ đường Lê Đại Hành đến đường Lý Thường Kiệt, dài 514m, rộng 32m, 6 làn xe; Tuyến số 2 nối từ đường Lữ Gia đến đường dự phóng 1, dài 481m, rộng 26m, 4 làn xe; Tuyến số 3 kết nối từ đường Lê Đại Hành đến đường dự phóng 2, dài 367m, rộng 13m, 2 làn xe.

Tuyến số 4 nối từ đường Lý Thường Kiệt đến đường dự phóng 1, dài 617m, rộng 13m, 2 làn xe và tuyến còn lại sẽ bắt đầu từ đường Ba Tháng Hai đến đường dự phóng 4, dài gần 100m, rộng 15m, 2 làn xe.

Bên cạnh trường đua Phú Thọ là công trình Rạp Xiếc và Biểu diễn đa năng Phú Thọ với mức đầu tư 1.400 tỷ đồng đang dần được hoàn thiện, chuẩn bị đưa vào khai thác trong thời gian tới.

Theo quy hoạch, khi các tuyến đường thuộc dự án hoàn thành, trường đua Phú Thọ sẽ trở thành một phần quan trọng của khu liên hợp thể thao phục vụ Đại hội Thể thao toàn quốc năm 2026. Đồng thời, dự án cũng sẽ góp phần nâng cấp hạ tầng kết nối, tạo sự thuận tiện cho khu vực trung tâm TPHCM.