Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang dài hơn 83km, kéo dài qua 4 huyện và thị xã của tỉnh Khánh Hòa, bao gồm Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh. Đây là một phần của tuyến cao tốc Bắc – Nam, một dự án giao thông trọng điểm của quốc gia. Với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, công trình được Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư.
Điểm Đầu và Điểm Cuối Dự Án
Điểm đầu của cao tốc Vân Phong – Nha Trang sẽ kết nối vào đường dẫn cửa phía nam hầm Cổ Mã tại huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, hiện đang trong quá trình thi công chưa hoàn thiện. Ngược lại, điểm cuối của dự án sẽ kết nối với cao tốc Nha Trang – Cam Lâm tại huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa, phần này đã được thi công hoàn thiện.
Tiến Độ và Kế Hoạch Thông Xe
Theo hợp đồng, dự án dự kiến sẽ hoàn thiện và thông xe vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, nhờ sự nỗ lực của các nhà thầu, hơn 70km từ điểm đầu cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã tại huyện Vạn Ninh đã được xây dựng hoàn thành, vượt tiến độ 8 tháng. Hội đồng kiểm tra nhà nước đã tiến hành nghiệm thu đoạn đường này.
Ngày 19/4, dự án sẽ chính thức khánh thành và đưa vào hoạt động, nhưng chưa thu phí. Đây là một trong những công trình giao thông quan trọng được Chính phủ lựa chọn để thông xe chào mừng 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Cơ Sở Hạ Tầng và An Toàn
Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm có quy mô 4 làn xe, rộng 17m. Các hệ thống biển báo đã được lắp đặt hoàn thiện trên 70km đã nghiệm thu. Vận tốc tối đa của cao tốc Vân Phong – Nha Trang hiện là 90km/h.
Để đảm bảo cao tốc Vân Phong – Nha Trang hoạt động êm thuận, nhiều khu vực đồi núi đã được đục khoét và hạ độ cao. Một quả đồi tại km367 thuộc huyện Diên Khánh dài 900m đã được hạ độ cao xuống gần 60m.
Tại đồi km367, các công nhân đã hoàn thành việc dọn dẹp phần đất đá dưới mương nước và lắp đặt lưới thép ngăn đá rơi xuống cao tốc.
Ông Sáu, công nhân tại công trường, cho biết ca làm việc hôm nay dự kiến kéo dài đến 18h30 để hoàn thành những phần việc cuối cùng trước ngày thông xe.
Vệ Sinh và Bảo Trì
Để đảm bảo mặt đường luôn sạch sẽ, xe bồn đã được sử dụng để xịt rửa bụi và đất đá rơi vãi trên mặt đường.
Các Nút Giao và Cầu Khánh Bình
Hơn 70km cao tốc Vân Phong – Nha Trang có 3 nút giao liên thông, bao gồm nút giao Vạn Giã tại km299+812 kết nối với quốc lộ 1, nút giao quốc lộ 26 tại km332+100 kết nối với quốc lộ 26 và nút giao quốc lộ 27C tại km368+350 kết nối với quốc lộ 27C.
Cầu Khánh Bình, cây cầu dài nhất trên dự án với chiều dài gần 700m và 17 nhịp, quy mô 4 làn xe, bắc qua tỉnh lộ 8 và thung lũng núi ở phía đông xã Khánh Bình, huyện Khánh Vĩnh. Tổng mức đầu tư của hạng mục này là hơn 200 tỷ đồng.
Kế Hoạch Hoàn Thành Toàn Bộ Dự Án
Đối với 13km còn lại của cao tốc Vân Phong – Nha Trang chưa hoàn thành, Ban Quản lý dự án 7 đang đôn đốc nhà thầu khẩn trương xây dựng. Dự kiến toàn bộ phần việc còn lại sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 30/6.
Khi toàn bộ dự án Vân Phong – Nha Trang hoàn thành vào ngày 30/6 như dự kiến, ô tô có thể di chuyển liên tục trên cao tốc hơn 450km từ TPHCM đến hầm Đèo Cả, khu vực giáp ranh giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, sau đó tiếp tục đi theo quốc lộ 1 để di chuyển ra các tỉnh phía Bắc.
Kết Luận
Cao tốc Vân Phong – Nha Trang đang trong giai đoạn cuối cùng trước khi chính thức thông xe. Với sự nỗ lực của các nhà thầu và sự giám sát chặt chẽ của Ban Quản lý dự án 7, dự án này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho giao thông khu vực và góp phần vào sự phát triển kinh tế của tỉnh Khánh Hòa. Hãy theo dõi thêm thông tin về dự án này trên trang web của chúng tôi để cập nhật những tiến bộ mới nhất.
