Pengoperasian jembatan Tân Kỳ – Tân Quý pada tanggal 21 Januari 2025 telah membawa angin segar bagi transportasi di wilayah seberang barat Kota Ho Chi Minh, mengatasi kemacetan yang telah berlangsung selama bertahun-tahun.
Situasi Transportasi Sebelum Ada Jembatan Tân Kỳ – Tân Quý
Ibu Nguyễn Thị Phương Lan (30 tahun, tinggal di kelurahan Bình Hưng Hòa, distrik Bình Tân) berbagi bahwa selama bertahun-tahun, area pembangunan jembatan Tân Kỳ – Tân Quý sering mengalami kemacetan parah pada jam sibuk. “Untuk berpindah dari jalan Tân Kỳ – Tân Quý ke jalan nasional 1, harus melewati jembatan ini. Namun, pada sore hari, jarak kurang dari 200 meter bisa memakan waktu hingga 10 menit hanya untuk maju sedikit demi sedikit,” kata Ibu Lan.
Upacara pemotongan pita pengoperasian jembatan Tân Kỳ – Tân Quý dengan kehadiran para pemimpin kota dan pihak terkait.
Selesai Setelah Dekade Pekerjaan Pembangunan
Proyek pembangunan jembatan Tân Kỳ – Tân Quý disetujui pertama kali pada tahun 2013 dengan total investasi mencapai 491 miliar dong. Jembatan ini memiliki panjang 238 meter, dengan bagian utama jembatan sepanjang 82,7 meter, memiliki empat lajur kendaraan, serta trotoar lebar 1,5 meter di setiap sisi dan tangga khusus untuk pejalan kaki.
Namun, proses pelaksanaan proyek tidak mulus. Awalnya, proyek ini dilakukan melalui metode BOT (banguan – operasi – transfer). Proyek dimulai awal tahun 2018 dan mencapai sekitar 70% volume kerja, tetapi kemudian harus dihentikan karena masalah pembebasan lahan.
Pada bulan September 2022, Pemerintah Kota HCM memutuskan untuk mengakhiri metode BOT dan beralih ke investasi publik. Bulan Juni 2024, proyek diulangi dan diselesaikan hanya dalam setengah tahun.
Jembatan Tân Kỳ – Tân Quý dengan desain modern empat lajur, memenuhi kebutuhan aliran kendaraan besar.
Arti Bagi Pengembangan Transportasi dan Ekonomi
Bapak Trịnh Linh Phương, Wakil Direktur Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Fasilitas Transportasi Kota HCM, menegaskan bahwa pengoperasian jembatan Tân Kỳ – Tân Quý akan membentuk saluran transportasi lancar dari jalan nasional 1 menuju area bandara Tan Son Nhat dan pusat kota. Ini adalah langkah penting dalam mengurangi tekanan transportasi dan secara bertahap memperbaiki jaringan infrastruktur di wilayah seberang barat.
Wakil Wali Kota HCM, Bapak Bùi Xuân Cường, juga menegaskan bahwa tahun 2025 akan menjadi masa yang penuh tantangan bagi kota ketika harus memenuhi kebutuhan perkembangan yang tinggi sekaligus menyelesaikan banyak target strategis. Fokus mempercepat proyek transportasi seperti jembatan Tân Kỳ – Tân Quý berperan krusial dalam strategi pengembangan ekonomi – sosial Kota HCM.
Selain itu, Bapak Lương Minh Phúc, Direktur Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Fasilitas Transportasi Kota HCM, menambahkan bahwa sebelum Tahun Baru Imlek 2025, beberapa proyek transportasi penting lainnya juga akan diselesaikan dan dioperasikan, termasuk jalan Hoàng Hoa Thám, sektor yang menghubungkan Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa (distrik Tân Bình), jalan Dương Quảng Hàm (distrik Gò Vấp), dan jalan Lương Định Của (Thu Duc).
Kesimpulan
Jembatan Tân Kỳ – Tân Quý bukan hanya infrastruktur transportasi penting tetapi juga simbol upaya Kota HCM dalam mengatasi kesulitan untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat. Pengoperasian jembatan tersebut diharapkan akan berkontribusi signifikan dalam mengurangi kemacetan transportasi dan mendorong pengembangan ekonomi – sosial di wilayah seberang barat kota. Pembaca dapat menemukan informasi lebih lanjut di sumber artikel asli.
