Pagi hari keempat Tahun Baru Imlek, jalur Metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên) di Kota Ho Chi Minh menjadi tujuan ideal bagi ribuan penduduk dan wisatawan dalam perjalanan pertama tahun baru. Namun, lonjakan jumlah penumpang menyebabkan stasiun Bến Thành mengalami kelebihan beban, mengakibatkan banyak ketidaknyamanan meskipun unit operasional telah menjalankan hingga 160 perjalanan kereta api dalam sehari.
Lonjakan Jumlah Penumpang Memberikan Tekanan Besar pada Sistem
Sejak pagi, antrian untuk membeli tiket di stasiun Bến Thành sudah penuh sesak dengan orang-orang yang mengantri. Antrian panjang penumpang membentang di seluruh lorong, menciptakan suasana ramai tetapi juga penuh ketegangan. Banyak orang harus menunggu antara 30 hingga 45 menit, bahkan berjam-jam, hanya untuk mendapatkan tiket kereta.
“Saya sangat terkejut dengan jumlah orang yang menggunakan kereta api hari ini. Saya telah mengantri lebih dari 45 menit tetapi belum bisa mendapatkan tiket untuk saya dan istri. Antrian terlalu padat, tidak tahu kapan saya akan bisa naik kereta,” kata Pak Amin (62 tahun, warga Malaysia).
Di area pintu pemeriksaan tiket, situasi serupa juga terjadi. Penduduk mengantri dalam barisan panjang untuk menunggu giliran masuk. Petugas tambahan dikerahkan untuk memberikan layanan maksimal kepada penumpang, menghindari kemacetan parah di stasiun.
Pengalaman Tak Terlupakan bagi Penumpang
Banyak penumpang lanjut usia tampak lelah setelah waktu lama menunggu. Bu Tâm (65 tahun) berkata: “Usia sudah tua, tenaga lemah jadi saya duduk di luar sambil menunggu anak saya mengantri untuk membeli tiket. Tetapi setelah hampir satu jam masih belum kembali.”
Gerbong kereta dari Thu Duc menuju Bến Thành dan sebaliknya penuh sesak. Tidak ada tempat kosong di kereta, beberapa penumpang harus menunggu perjalanan berikutnya. Beberapa remaja mengungkapkan bahwa mereka memilih metro karena mengira jumlah orang akan lebih sedikit dibanding hari awal tahun, namun kenyataannya justru sebaliknya.
“Hari keempat Tahun Baru Imlek, saya pikir jumlah orang akan lebih sedikit, tetapi tidak menyangka hari ini begitu banyak orang datang,” kata Bu Duyên (23 tahun).
Solusi Sementara dan Revisi Strategi
Pada siang hari, metro mengumumkan sementara berhenti untuk pemeliharaan. Hal ini membuat antrian semakin padat di stasiun Bến Thành. Waktu menunggu untuk naik kereta lebih lama dari yang diharapkan, membuat banyak penumpang merasa lelah.
Berdasarkan statistik, hari pertama Tahun Baru Imlek, jalur Metro 1 telah beroperasi 182 perjalanan dengan delapan kereta berkelanjutan, melayani hampir 56.000 penumpang. Hari kedua dan ketiga, jumlah perjalanan berturut-turut adalah 184 dan 156 perjalanan. Pada hari keempat dan kelima, jumlah perjalanan dinaikkan menjadi 160 perjalanan setiap hari untuk memenuhi permintaan yang meningkat dari masyarakat.
Kesimpulan dan Saran untuk Masa Depan
Keadaan overlaod di Metro 1 selama Tahun Baru Imlek menunjukkan minat masyarakat yang semakin besar terhadap transportasi umum modern ini. Namun, pengelolaan dan operasional perlu ditingkatkan untuk memastikan pengalaman terbaik bagi penumpang.
Untuk menghindari kelebihan beban di masa depan, otoritas perlu mempertimbangkan penambahan tenaga kerja, peningkatan frekuensi kereta, serta pengembangan sistem pembelian tiket otomatis. Selain itu, masyarakat diharapkan dapat menggunakan berbagai jenis transportasi untuk mengurangi beban pada jalur metro selama liburan besar.
Bagikan artikel ini jika Anda menemukannya berguna dan jangan lupa ikuti kami untuk mendapatkan informasi menarik lainnya tentang transportasi dan perkotaan!
Sumber Referensi:
[1] https://dantri.com.vn/xa-hoi/hanh-khach-cho-ca-tieng-van-chua-len-duoc-metro-so-1-20250201142557435.htm
