No dia 17 de fevereiro, o motorista Bùi Quang Đề, residente na província de Thái Bình, recebeu 10 milhões de đồng como compensação pelos custos de reparo de seu carro após um incidente envolvendo uma junta de dilatação solta na rodovia Nacional 45 – Nghi Sơn, trecho que passa pela província de Thanh Hóa, ocorrido no dia 6 de fevereiro.
“Após relatos do incidente, representantes da Administração do Projeto 2 entraram em contato comigo para resolver a situação. Hoje, recebi os 10 milhões de đồng de compensação”, disse Đề.
Momento em que o carro de passeio do motorista Đề colidiu com a junta de dilatação solta na rodovia Nacional 45 – Nghi Sơn (Foto: Captura de vídeo de Quang Đề).
Um representante da Administração do Projeto 2 (Ministério dos Transportes) confirmou que os 10 milhões de đồng vieram da construtora responsável pela rodovia Nacional 45 – Nghi Sơn, como forma de apoio ao motorista após o incidente com a junta de dilatação.
O representante também afirmou que, caso haja outros incidentes semelhantes no futuro, o suporte será avaliado com base na causa específica para definir a abordagem adequada.
Anteriormente, conforme relatado pelo Dân trí, no dia 6 de fevereiro, o motorista Bùi Quang Đề dirigia na rodovia Nacional 45 – Nghi Sơn, próximo à ponte sobre o rio Nhơm, na comunidade Trung Chính, distrito de Nông Cống (Thanh Hóa), quando seu veículo colidiu repentinamente com uma junta de dilatação solta.
Junta de dilatação solta na rodovia (Foto: Quang Đề).
Como resultado, o carro de Đề teve dois pneus estourados e duas rodas danificadas. Outros três veículos que vinham atrás também enfrentaram problemas semelhantes. O motorista gastou quase 20 milhões de đồng em reparos e solicitou às autoridades competentes políticas de compensação financeira.
De acordo com um representante da Administração do Projeto 2, como a rodovia Nacional 45 – Nghi Sơn ainda não está cobrando pedágio e está em período de garantia, não há mecanismos formais de suporte.
No entanto, muitos argumentam que a responsabilidade cabe à construtora e ao investidor do projeto, e não aos motoristas. Portanto, os motoristas afetados devem ser compensados ou indenizados.
Carro de passeio de Đề com pneus estourados após o incidente (Foto: Quang Đề).
Em 9 de fevereiro, o Ministro dos Transportes Trần Hồng Minh emitiu uma ordem urgente exigindo que as unidades reforcem as inspeções e corrijam falhas e danos nas obras de rodovias expressas para garantir a qualidade e segurança durante a operação.
As unidades devem intensificar a supervisão dos órgãos responsáveis pela gestão e manutenção das rodovias expressas; orientar prontamente a realização de reparos e correções de danos, garantindo condições normais de operação do sistema rodoviário expresso.
Link da fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vu-khe-co-gian-cao-toc-bi-bung-dong-thai-cua-don-vi-chuc-nang-20250217135525799.htm
