O Tet At Ty 2025 chegou ao fim com sinais positivos no setor de transporte. De acordo com estatísticas da Administração Rodoviária do Vietnã, o volume de veículos em rodovias na região sul aumentou significativamente, mas o congestionamento e os acidentes de trânsito foram melhor controlados em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Fluxo de Veículos Aumenta, Mas a Ordem é Mantida
O Sr. Nguyen Van Thanh, Diretor da Área de Gestão Rodoviária IV, informou que o fluxo de veículos nas rodovias de acesso à Cidade de Ho Chi Minh aumentou mais de 10% em comparação com o Tet do ano passado. Especialmente nos dias que antecedem o Tet e nos dias 3 e 4 do calendário lunar, a densidade de veículos atingiu o pico. No entanto, o mais notável é que, apesar do aumento no número de veículos, o congestionamento diminuiu visivelmente graças à melhoria da conscientização dos motoristas sobre a lei de trânsito.
Rodovia TPHCM – Trung Luong no 5º dia do Tet At Ty
O Sr. Thanh enfatizou: “Este ano, graças ao Decreto 168, que estipula multas mais rigorosas, os motoristas não se atrevem a usar a faixa de emergência nas rodovias, mesmo quando há tráfego intenso.” A multa por invadir a faixa de emergência aumentou de 3-5 milhões de dong para 4-6 milhões de dong, contribuindo para aumentar a conscientização dos usuários da via.
Congestionamentos Pontuais Ainda Ocorrem
No entanto, devido ao aumento súbito do volume de veículos, alguns trechos de rodovias ainda registraram congestionamentos pontuais. Rodovias como TP.HCM – Long Thanh – Dau Giay, Cam Lam – Vinh Hao, e as balsas de Dinh Khao e Dai Ngai, todas apresentaram essa situação. O ponto mais crítico de congestionamento foi a praça de pedágio da ponte Rach Mieu, onde as forças da Polícia de Trânsito das províncias de Tien Giang e Ben Tre tiveram que intervir desviando o tráfego e liberando as praças de pedágio em horários de pico para aliviar a pressão.
Acidentes de Trânsito Reduzem Significativamente
Outro ponto positivo neste Tet foi a melhora significativa na segurança no trânsito. Na área gerenciada pela Região IV, foram registrados apenas 18 acidentes, principalmente relacionados à falta de manutenção da distância de segurança entre veículos nas rodovias, levando a colisões em cadeia. Não houve acidentes graves nas províncias do Sul durante todo o feriado.
Expectativas com Projetos de Expansão de Rodovias
A liderança da Área de Gestão Rodoviária IV expressou a esperança de que, com a expansão das duas principais rodovias, TP.HCM – Trung Luong e TP.HCM – Long Thanh – Dau Giay, o problema do congestionamento continuará a ser resolvido de forma abrangente. Isso não só ajudará a aliviar a pressão sobre o sistema de tráfego, mas também criará condições mais favoráveis para as pessoas durante os próximos feriados de Tet.
Conclusão
Em geral, a situação do trânsito durante o Tet At Ty 2025 testemunhou muitos avanços positivos. O aumento das penalidades e a elevação da conscientização da comunidade contribuíram para a redução do congestionamento e dos acidentes. Espera-se que, com os planos futuros de investimento em infraestrutura, a rede de transporte no Vietnã se torne cada vez mais completa, atendendo às necessidades de deslocamento das pessoas de forma mais segura e conveniente.
Para mais informações sobre a situação do trânsito e novos projetos de infraestrutura, acompanhe os próximos artigos em COCC-EDU-VN.
Fontes de referência:
