Situação de tráfego no local da construção da autoestrada Hòa Liên – Túy Loan
No dia 2 de fevereiro, na rodovia de contorno de Nam Hải Vân em Da Nang, no trecho que se conecta à extensão da Rodovia Nguyễn Tất Thành, ocorreu um congestionamento severo quando uma longa fila de veículos se deslocava lentamente no sentido norte-sul.
Veículos se deslocando lentamente pelo local de construção da autoestrada Hòa Liên – Túy Loan.
Realidade do tráfego no local da construção da autoestrada Hòa Liên – Túy Loan
A rodovia de contorno de Nam Hải Vân, com mais de 11 km, é atualmente o local de construção do projeto da autoestrada Túy Loan – Hòa Liên, parte da autoestrada Norte-Sul do leste. Em alguns trechos, a empresa de construção espalhou cascalho, forçando os veículos a reduzirem significativamente a velocidade. Especialmente no cruzamento com a extensão da Rodovia Nguyễn Tất Thành, onde está sendo construída uma passagem elevada, a estrada de serviço tem apenas duas faixas, tornando o deslocamento ainda mais difícil.
A poeira levantada pela obra também é um grande problema, especialmente nos momentos de grande movimentação de veículos. A visibilidade dos motoristas é prejudicada pela poeira densa, aumentando o risco de acidentes de trânsito. O motorista Nguyễn Hữu Nhân (residente em Huế) compartilha que ele enfrentou muitas dificuldades ao passar por essa rodovia, com velocidades chegando a apenas 10 km/h. Muitos outros motoristas escolhem desviar para a Rodovia DH2 para evitar o trecho ruim.
O projeto da autoestrada Hòa Liên – Túy Loan terá capacidade para seis faixas, mas na fase inicial serão concluídas quatro faixas. O projeto foi iniciado em agosto de 2023 e está previsto para ser concluído em agosto do próximo ano. No entanto, o processo de construção continua a impactar negativamente o tráfego na área.
Congestionamento prolongado no topo do passo de Hải Vân
No mesmo dia, o passo de Hải Vân também registrou um congestionamento severo quando milhares de pessoas de províncias do norte viajavam de moto e carro para retornar a Da Nang após as férias do Ano Novo. A maioria dessas pessoas eram estudantes e trabalhadores que moram em Quang Bình, Hà Tĩnh, Quang Tri, voltando para Da Nang para estudo e trabalho. Por outro lado, muitos estudantes de Quang Nam, Quang Ngai e Da Nang escolheram atravessar o passo para chegar a Huế.
Pessoas se deslocando pelo passo de Hải Vân após as férias do Ano Novo.
Por volta das 11h da manhã, a área do topo do passo de Hải Vân ficou completamente paralisada, com filas de veículos se estendendo por mais de 1 km antes do monumento Hải Vân Quan. O passo de Hải Vân tem 20 km de extensão, localizado entre Da Nang e Huế, cortando a cordilheira de Bạch Mã com altitude de cerca de 500 metros acima do nível do mar. Para aliviar a pressão no tráfego, as pessoas podem optar por utilizar o túnel de Hải Vân em vez de atravessar o passo.
Congestionamento grave no topo do passo de Hải Vân no meio-dia de 2 de fevereiro.
Soluções e recomendações
A situação de congestionamento no local da construção da autoestrada Hòa Liên – Túy Loan e no topo do passo de Hải Vân não só causa inconvenientes aos cidadãos, como também apresenta riscos de acidentes. As autoridades competentes precisam acelerar o cronograma de construção e reforçar medidas de segurança no tráfego, como instalação de placas de sinalização, disposição de força de controle e gestão de poeira.
Para os cidadãos, a escolha de rotas alternativas e a atualização frequente de informações sobre o tráfego podem ajudar a reduzir o tempo de viagem. Além disso, utilizar o túnel de Hải Vân em vez de atravessar o passo é uma solução eficaz durante períodos de pico.
A melhoria da infraestrutura de transporte e o aumento da conscientização dos usuários da estrada contribuirão para reduzir a pressão no tráfego e proporcionar condições mais favoráveis para o deslocamento entre diferentes regiões.
Fonte: Dân trí
