Desde que o Decreto 168/2024 entrou em vigor, a situação da ordem e segurança no trânsito tem apresentado mudanças positivas. De acordo com o Departamento de Polícia de Trânsito (Ministério do Interior), o número de acidentes de trânsito diminuiu significativamente em todos os critérios: número de acidentes, número de mortes e número de feridos. No entanto, ainda há uma parte da população que não cumpre rigorosamente as leis, especialmente em pontos de interseção importantes na capital.
Mudanças Positivas do Novo Decreto
O Decreto 168/2024 não só aumentou as penalidades, como também adicionou várias regras para melhorar a conscientização dos usuários do trânsito. O Coronel Phạm Quang Huy, Vice-Diretor do Departamento de Polícia de Trânsito, enfatizou que este decreto tem um caráter profundamente humano. Regras como ceder passagem aos pedestres e exigir o uso de assentos de segurança para crianças nos carros não apenas protegem os direitos das populações vulneráveis, mas também contribuem para a construção de uma sociedade mais segura.
Pessoas esperando em fila para os sinais de trânsito no cruzamento Khuất Duy Tiến.
Além do aumento nas multas, o sistema de desconto de pontos na carteira de motorista também foi implementado. Isso ajuda os motoristas a serem mais proativos na supervisão de seu comportamento no trânsito, garantindo que possam continuar dirigindo enquanto ainda têm pontos suficientes.
Situação das Infrações de Trânsito em Hanoi
Embora tenham havido melhorias significativas, a infração de trânsito continua ocorrendo em muitas áreas. Na manhã de 4 de fevereiro, a equipe de Trânsito Rodoviário número 7 (Departamento de Trânsito de Hanoi) estabeleceu um posto de controle na rua Nguyễn Xiển. Vários casos de infração, como andar no sentido oposto, atravessar semáforos vermelhos ou andar na calçada, foram punidos.
Um exemplo típico é o caso do senhor N.V.K., de 22 anos, que foi flagrado andando no sentido oposto na rua Nguyễn Xiển. Ao ser informado sobre a multa de 4 a 6 milhões de đồng e a perda de 2 pontos na carteira de motorista, ele expressou arrependimento: “Este é o primeiro e último vez que cometo essa infração.” Ele explicou que havia acordado tarde e queria evitar congestionamentos, optando por andar no sentido oposto.
Vários casos de andar no sentido oposto foram tratados pela polícia de trânsito.
Não apenas o senhor K., mas também uma jovem condutora de moto de placas de Thái Nguyên foi flagrada andando no sentido oposto para evitar engarrafamentos. Ela pediu para ser poupada da infração, mas a polícia enfatizou que todas as ações devem seguir estritamente a lei, especialmente aquelas que podem levar a acidentes graves como andar no sentido oposto ou atravessar semáforos vermelhos.
Resultados das Infrações desde o Início de 2024
De acordo com estatísticas da equipe de Trânsito Rodoviário número 7, desde o início do ano até agora, foram tratadas 127 infrações de andar no sentido oposto, 194 infrações de atravessar semáforos vermelhos e 39 infrações de andar na calçada. Esses números refletem que as infrações ainda são comuns, exigindo medidas mais rigorosas das autoridades competentes.
Um motorista de mototáxi tentando fugir quando percebeu a presença das forças policiais.
Conclusão e Recomendações
O Decreto 168/2024 está gerando impactos positivos na conscientização sobre o cumprimento das leis de trânsito. No entanto, para alcançar resultados sustentáveis, é necessário intensificar a campanha de conscientização e aplicar punições mais severas. Cada cidadão deve aumentar sua consciência de responsabilidade, não apenas por si mesmo, mas também por sua comunidade e sociedade.
Juntos, construamos um ambiente de trânsito seguro e civilizado, respeitando rigorosamente as normas legais. Os leitores podem aprender mais sobre as novas regras do Decreto 168/2024 para compreender completamente as informações e cumpri-las corretamente.
Alguns exemplos de multas de acordo com o Decreto 168/2024.
Fonte: Dân Trí
