O projeto da rodovia expressa de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh, com mais de 60km de extensão, é um dos principais projetos de infraestrutura de transporte que conecta as províncias do sul. Além de reduzir a distância geográfica, essa estrada também abre novas oportunidades para o desenvolvimento econômico e social na região Sudeste e no Centro-Norte do Vietname.
Escala e Importância do Projeto
A rodovia expressa de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh foi planejada com uma capacidade de seis faixas de tráfego e uma velocidade projetada de 100 km/h. Essa é a primeira rodovia expressa a conectar Ho Chi Minh com Binh Duong e Binh Phuoc, além de se ligar à rodovia expressa Gia Nghia – Chon Thanh para criar uma via de comunicação contínua até a região do Centro-Norte.
Visão geral da rodovia expressa de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh (Foto: T.X.)
Na fase inicial, o projeto será construído com quatro faixas de tráfego, largura total de 25,5 metros e faixa de emergência contínua ao longo da via. O orçamento previsto é de aproximadamente 208 bilhões de dongs, implementado sob o modelo de parceria público-privada (PPP). A conclusão está prevista em 36 meses a partir da data em que o contrato entra em vigor.
Papel na Promoção do Desenvolvimento Econômico e Social
Essa rodovia não só tem importância em termos de transporte, mas também desempenha um papel crucial no estímulo ao desenvolvimento econômico e social nas áreas por onde passa. Em particular:
- Conexão regional: O projeto cria uma via de comunicação eficiente entre Ho Chi Minh, Binh Duong, Binh Phuoc e a região do Centro-Norte, aliviando a pressão sobre as Rodovias 13 e 14.
- Desenvolvimento urbano: A construção da rodovia expandirá os espaços urbanos e industriais, especialmente em Binh Duong, onde há vários parques industriais grandes.
- Atração de investimentos: A infraestrutura moderna atrairá mais investidores nacionais e internacionais, contribuindo para o crescimento econômico sustentável.
Rodovia expressa de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh vista de cima (Foto: T.X.)
Além disso, quando a rodovia Chon Thanh – Gia Nghia for concluída, ela continuará a conectar a região do Centro-Norte, fortalecendo a integração regional e apoiando o desenvolvimento econômico e social, além de garantir a segurança nacional.
Alocação de Recursos e Cronograma de Implementação
O projeto é dividido em três trechos principais passando por Ho Chi Minh, Binh Duong e Binh Phuoc, com diferentes níveis de investimento:
- Ho Chi Minh: Investimento em 1,7km de viaduto, com um orçamento de cerca de 2 bilhões de dongs provenientes do financiamento público.
- Binh Duong: Comprimento superior a 52km (incluindo 45,6km de rodovia expressa nova e 6,5km coincidentes com a Rodovia DT743), com um orçamento total de cerca de 174 bilhões de dongs.
- Binh Phuoc: Construção de aproximadamente 7km, com um orçamento total de cerca de 14,7 bilhões de dongs, incluindo fundos do governo central e local.
A joint venture de investidores envolvida no projeto inclui Becamex IDC, Becamex IJC, BCMC e o Grupo Deo Ca – empresas renomadas e experientes na área de infraestrutura de transporte.
Em dezembro de 2024, a província de Binh Phuoc realizou a cerimônia de lançamento do projeto, marcando um importante começo. De acordo com o cronograma, o projeto será concluído em 2026, atendendo às crescentes necessidades de transporte na região.
Conclusão
A rodovia expressa de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh não é apenas um empreendimento moderno de infraestrutura, mas também um símbolo do progresso econômico da região Sudeste. Com o potencial de conectar regiões e impulsionar o desenvolvimento econômico e social, o projeto promete trazer muitos benefícios positivos, contribuindo para a meta de 5.000 km de rodovias expressas estabelecida pelo governo até 2030. Venha acompanhar as mudanças positivas que essa rodovia trará no futuro!
