A inauguração da Linha 1 do Metro de Ho Chi Minh, no dia 9 de março, atraiu uma multidão, principalmente na área de venda de bilhetes. Muitos cidadãos compareceram para experimentar a nova linha, mas encontraram longas filas para comprar bilhetes físicos.
Dificuldades dos Usuários com Dinheiro em Espécie no Dia da Inauguração
Diversas famílias dos bairros 1, 3 e 7 chegaram à estação Bến Thành com o objetivo de pegar o trem para locais de entretenimento e compras na periferia. No entanto, ao descer na estação, depararam-se com filas intermináveis na bilheteria. O senhor Nguyễn Đức Tình, com sua esposa e amigos, se surpreendeu com a situação, questionando a eficiência do sistema de venda de bilhetes.
Os autoatendimentos de venda de bilhetes não estavam funcionando, o que sobrecarregou as bilheterias, fazendo com que os passageiros esperassem muito tempo. Os funcionários do Metro fizeram o possível, mas não conseguiram lidar com a grande quantidade de pessoas.
Solução para Usuários Idosos e Pagamento Sem Contas
Enquanto se debatia, o senhor Tình foi orientado pelos funcionários do Metro sobre os benefícios para maiores de 60 anos. Com apenas a digitalização do documento de identidade, ele e seus amigos puderam acessar a estação rapidamente. Isso demonstrou uma diferença significativa entre a experiência de usuários que utilizam dinheiro em espécie e aqueles que optam por pagamentos digitais.
Outro casal jovem também teve dificuldades com o pagamento sem contato. Duy Anh encontrou maneiras de usar o cartão Mastercard e o aplicativo de carteira digital para comprar mais bilhetes, poupando tempo para sua família.
Pontos a Melhorar no Sistema de Pagamento
A experiência de compra rápida de bilhetes com pagamento sem contato foi elogiada. No entanto, o sistema de controle de bilhetes ainda apresenta limitações. Apenas alguns tipos de cartões de pagamento (Mastercard, Napas) são aceitos e não há suporte para o cartão de identidade digital VNeID, nem documentos de pessoas com deficiência.
Usuários que utilizam outros métodos de pagamento ainda não são atendidos.
Conclusão
A inauguração da Linha 1 do Metro demonstra a conveniência do pagamento sem contato nos transportes. Contudo, o sistema precisa de melhorias para atender melhor às diversas necessidades dos usuários, especialmente na ampliação das opções de pagamento e suporte a diferentes documentos de identificação.
