Robot đào hầm "thần tốc" tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã đến ga Cát Linh

Robot đào hầm “Thần tốc” tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội chính thức đến ga Cát Linh

Cột mốc quan trọng trong thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội Ngày 7/3, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) chính thức thông báo máy đào hầm TBM “Thần tốc” đã hoàn thành giai đoạn khoan và lắp đặt vỏ hầm, đến ga S10 – Cát…

Xem Thêm
Bàn giải pháp xây cao tốc cầu cạn, đường sắt đô thị bằng công nghệ mới

Phó Thủ tướng chỉ đạo nghiên cứu triển khai công nghệ cầu bản rỗng xây dựng cao tốc cầu cạn

Ngày 4/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc làm việc với Công ty Hòa Bình, các chuyên gia khoa học, Bộ Xây dựng và Bộ KH&CN để thảo luận về việc xây dựng cao tốc cầu cạn và đường sắt đô thị trên cao bằng công nghệ cầu bản rỗng trên…

Xem Thêm
Bộ GTVT phải làm rõ thêm chính sách đặc biệt phát triển đường sắt đô thị

Bộ GTVT Cần Làm Rõ Chính Sách Đặc Biệt Phát Triển Đường Sắt Đô Thị

Ngày 4/2, Bộ Tư pháp đã tổ chức phiên họp thẩm định đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM đến năm 2035. Hiện Trạng Phát Triển…

Xem Thêm
Khởi công máy khoan hầm "Táo bạo" của metro Nhổn - ga Hà Nội

Khởi Công Máy Khoan Hầm “Táo Bạo” Của Metro Nhổn – Ga Hà Nội: Bước Tiến Mới Cho Giao Thông Thủ Đô

Ngày 3/2, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cùng các đơn vị tư vấn và nhà thầu đã chính thức khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM thứ hai mang tên “Táo bạo”, thuộc đoạn đi ngầm của tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn –…

Xem Thêm
Đề xuất cơ chế đặc biệt phát triển đường sắt đô thị ở Hà Nội, TPHCM

Đề Xuất Cơ Chế Đặc Biệt Phát Triển Đường Sắt Đô Thị Tại Hà Nội và TPHCM

Đường sắt đô thị là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển bền vững tại các đô thị lớn như Hà Nội và TPHCM. Bộ Tư pháp vừa công bố dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách…

Xem Thêm