Tập đoàn Phúc Sơn, đơn vị chủ đầu tư dự án nút giao Ngọc Hội và đường Vành đai 2, tiếp tục đối mặt với áp lực chậm tiến độ tại tỉnh Khánh Hòa. Văn bản đôn đốc vừa được Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa gửi tới công ty phản ánh rõ ràng tình trạng thiếu minh bạch và cam kết chưa được thực hiện đúng hẹn.
Nút giao Ngọc Hội: Cam kết chưa thành hiện thực
Cuối năm 2024, Tập đoàn Phúc Sơn đã cam kết tiếp tục đầu tư hoàn thành dự án nút giao Ngọc Hội, song cam kết này dường như chưa được thực hiện. Văn bản ngày 8/4 yêu cầu khẩn trương thực hiện dự án là minh chứng rõ ràng cho việc chậm tiến độ. Theo kế hoạch ban đầu, công ty cam kết đưa máy móc, thiết bị đến công trường vào tháng 3 và khởi động thi công các hạng mục chưa hoàn thành trong tháng 4. Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc này chưa được thực hiện.
Dự án này, có tổng mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng, bao gồm cả việc xây dựng đường Vành đai 2 nối vào nút giao Ngọc Hội. Việc chậm tiến độ này không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ dự án mà còn tác động đến việc sử dụng quỹ đất tại khu vực sân bay Nha Trang, nơi Tập đoàn Phúc Sơn đang triển khai dự án khu đô thị.
Vấn đề nan giải: Cam kết và thực tế
Trong khi đó, Tập đoàn Phúc Sơn đã có tân Tổng Giám đốc và tái tiếp xúc với tỉnh Khánh Hòa trong tháng 7/2024. Tuy nhiên, cam kết hoàn thành dự án vào năm 2025 vẫn chưa được thực hiện. Những khó khăn nội tại của Tập đoàn Phúc Sơn, đặc biệt là vụ việc khởi tố ông Nguyễn Văn Hậu (tức “Hậu Pháo”, Chủ tịch HĐQT) về tội Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng, có thể là một phần nguyên nhân dẫn đến việc chậm trễ này.
Sự việc này đặt ra câu hỏi về tính khả thi của các cam kết trong hợp đồng BT giữa tỉnh Khánh Hòa và Tập đoàn Phúc Sơn. Bên cạnh đó, việc Tập đoàn Phúc Sơn đã phân lô, bán nền đất sân bay Nha Trang khi dự án chưa hoàn thành cũng gây ra những tranh cãi và sự quan ngại.
Tác động và hướng giải quyết
Việc chậm tiến độ dự án nút giao Ngọc Hội có thể gây ra nhiều tác động tiêu cực, bao gồm việc gia tăng chi phí, ảnh hưởng đến giao thông và làm chậm quá trình phát triển kinh tế khu vực. Cần có những giải pháp mạnh mẽ và cụ thể từ phía tỉnh Khánh Hòa để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ và đạt hiệu quả. Cùng với đó, cần tăng cường kiểm soát chặt chẽ hơn nữa các cam kết của các chủ đầu tư để đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc đầu tư công.
Tài liệu tham khảo:
