Điều chỉnh Dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch: Nâng cấp Vành đai 3 TP.HCM

Trình Thủ tướng chủ trương xây cầu Nhơn Trạch 2 trên Vành đai 3 TPHCM

Dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch, một phần quan trọng của Vành đai 3 TP.HCM, đang được xem xét điều chỉnh quy mô để phù hợp với tiêu chuẩn đường cao tốc. Sự điều chỉnh này sẽ ảnh hưởng đến tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, và thời gian hoàn thành dự án.

1. Khái quát về Dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch

Hiện nay, đoạn đường Tân Vạn – Nhơn Trạch trên Vành đai 3 TP.HCM được thiết kế với tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Tuy nhiên, việc kết nối với các dự án thành phần khác trên Vành đai 3, vốn được phê duyệt theo tiêu chuẩn đường cao tốc, đã dẫn đến sự không đồng bộ về quy mô và tiêu chuẩn.

(Hình ảnh: Vị trí dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch trên Vành đai 3)

2. Nội dung điều chỉnh quan trọng

Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh Dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch lên tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Việc nâng cấp này sẽ dẫn đến tăng tổng mức đầu tư từ 6.955,65 tỷ đồng lên 9.268,14 tỷ đồng, đồng thời điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn vay ODA và vốn đối ứng. Cụ thể:

  • Tổng mức đầu tư: Tăng 2.312,49 tỷ đồng.
  • Nguồn vốn vay ODA: Tăng từ 190,77 triệu USD lên 262,70 triệu USD.
  • Nguồn vốn đối ứng: Tăng từ 2.779,75 tỷ đồng lên 3.059,02 tỷ đồng.

3. Thêm cầu Nhơn Trạch 2 và các cải tiến khác

Điều chỉnh này cũng bao gồm việc đầu tư bổ sung cầu Nhơn Trạch 2, đối xứng với cầu Nhơn Trạch hiện hữu. Ngoài ra, dự án sẽ được trang bị thêm hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí không dừng (ETC), và trạm kiểm tra tải trọng xe, nhằm nâng cao hiệu quả và an toàn giao thông.

(Hình ảnh: Cầu Nhơn Trạch hiện tại)

4. Thời gian thực hiện và lợi ích

Thời gian thực hiện dự án được đề xuất điều chỉnh từ năm 2020 đến hết năm 2028, nhằm đảm bảo việc hoàn thành cùng với các dự án thành phần khác trên Vành đai 3. Việc nâng cấp này hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích:

  • Rút ngắn hành trình đi lại giữa các tỉnh thành.
  • Tăng cường trao đổi thương mại.
  • Phân luồng giao thông hiệu quả, giảm ùn tắc.
  • Nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

5. Kết luận

Việc điều chỉnh quy mô Dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch là cần thiết để bảo đảm sự đồng bộ và khai thác hiệu quả trên tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM. Sự đầu tư bổ sung này chắc chắn sẽ góp phần quan trọng vào hệ thống giao thông hiện đại, góp phần phát triển kinh tế xã hội của khu vực.

Tài liệu tham khảo

(Hình ảnh: Vị trí dự án trên bản đồ)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *